2026 m. KET pakeitimai: kas laukia nuo liepos 18 d.

2026 m. liepos 18 d. įsigalioja svarbūs KET pakeitimai Lietuvoje. Tai didžiausi pakeitimai nuo 2023 m., apimantys elektrinio transporto klausimus, naujas pirmumo taisykles ir padidintas baudas. Šiame straipsnyje - visas sąrašas, kas keičiasi, kaip tai atrodo egzamine ir kaip efektyviai pasiruošti.

1. Vaizdo klausimai - naujovė egzamine

Viena svarbiausiųjų liepos 18 d. naujovių - vaizdo klausimai (video questions). Maždaug 10–15 % kiekvieno egzamino klausimų bus grindžiami trumpo vaizdo įrašo stebėjimusi.

Kaip jie atrodo:

• Ekrane rodomas 5–15 sek. vaizdo įrašas (pvz., sankryžos situacija, pėstysis artėja prie perėjos, automobilis sukasi žiede).
• Po vaizdo įrašo - klausimas su 3–4 atsakymų variantais.
• Vaizdo įrašas gali būti paleistas pakartotinai, bet laiko limitas bendras - 30 min. 30 klausimų.

Kaip ruoštis:

• Pasinaudok platforma, kuri jau turi vaizdo klausimų simuliacijų (KETis atnaujina bazę iki liepos).
• Ypač atkreipk dėmesį į sankryžų situacijas ir prioriteto taisykles - jos vaizdžiai perteikiamos per vaizdo medžiagą.
• Nepaleisk vaizdo įrašo greičiau, nei reikia - kai kurios detalės (ženklas fone, pėstysis tolumoje) svarbios atsakymui.

2. Elektrinio transporto klausimai

Nuo liepos 18 d. elektrinio transporto tema tampa pilnaverte egzamino dalimi. Tikimybė, kad šie klausimai pasirodys: apie 10–15 % kiekviename egzamine.

Naujos temos:

• EV prioritetas įkrovimo stotelėse - nuo liepos 18 d. automobilis, kuris įkrauna bateriją prie viešos stotelės, turi teisę likti vietoje. Kiti automobiliai neturi teisės reikalauti pasitraukti „nes baigė krauti". Šiai taisyklei skirtas naujas KET punktas.
• Įkrovimo stotelių kelio ženklai - nauji ženklai rodo elektrinių įkrovimo vietas; egzamine reikia atpažinti jų reikšmę ir saugaus elgesio taisykles prie jų.
• Elektrinio automobilio ypatumai - regeneracinė stabdymo sistema (greičiau lėtėja atleidus pedalą), svorio pasiskirstymas (baterija dugne - žemas masės centras), tylumas mažais greičiais (pavojus pėstiesiems).
• Ličio baterijų saugumas avariniu atveju - egzamine testuojama, ką daryti jei elektromobilis dega: neliesti, laikyti atstumą (>10 m), kviesti priešgaisrinę (ne deginti vandeniu).

3. Elektrinių paspirtukų greičio mažinimas pėsčiųjų zonose

Iki liepos 18 d.: elektrinis paspirtukas pėsčiųjų zonoje galėjo važiuoti iki 20 km/h (kaip dviratininkas).

Nuo liepos 18 d.: pėsčiųjų zonose ir bulvaruose su intensyviu pėsčiųjų srautu - maksimalus leistinas greitis 10 km/h. Tai priartėja prie žingsnio greičio ir skirta sumažinti susidūrimų su vyresnio amžiaus žmonėmis ir vaikais riziką.

Egzamine: klausimai apie elektrinių paspirtukų taisykles aktualūs visoms kategorijoms (ne tik AM). Gali pasirodyti klausimai apie teisingą elgesį sutikus paspirtukininkus prie perėjos arba gatvės.

4. Nauja pirmumo taisyklė - dviračių takai

Iki liepos 18 d.: dviratininkas iš dešinės turi pirmumą kaip ir automobilis (dešinės rankos taisyklė).

Nuo liepos 18 d.: jei dviratininkas važiuoja specialiu dviračių taku prie gatvės, jis turi pirmumą net ir iš kairės pusės, kai tu ketini sukti jo važiavimo kryptimi.

Pavyzdys: tu sukti dešinėn per sankryžą, o dviračių takas eina lygiagrečiai su gatve - dviratininkas tuo taku važiuoja iš priešingos pusės. Tu privalai praleisti, net jei jis ateina iš kairės.

5. Nauji takografų reikalavimai C ir D kategorijoms

Nuo liepos 18 d. C ir D kategorijos vairuotojų egzamine atsiranda papildomi klausimai apie:

• Skaitmeninio takografo valdymą - kaip tinkamai perjungti veiklos režimus (vairavimas, poilsis, kiti darbai), kaip elgtis sertifikato galiojimo pabaigos atveju.
• Reguliaraus kalibravo reikalavimus - takografas privalo būti kalibruotas kas 2 metus; egzamine gali pasirodyti klausimai, kada tai privaloma.
• Duomenų atsisiuntimą - vairuotojas privalo pats atsisiųsti duomenis iš savo vairuotojo kortelės bent kas 28 dienas.

Šios temos ypač aktualios C ir D kategorijų kandidatams, kurie planuoja profesionalų vairavimą.

6. Pirmoji pagalba - atnaujintos procedūros

Pagal Europos resuscitacijos tarybos (ERC) 2025 m. rekomendacijas keičiasi pirmosios pagalbos klausimai:

• Suaugusiam, praradusiam sąmonę: tik krūtinės ląstos masažas 30 kartų, tada 2 kvėpavimai. Dirbtinis kvėpavimas nebeprivalomas jei nesugebame. Egzamine gali klausti: „ką daryti, kai asmuo nekvėpuoja?" - teisingas atsakymas: iš karto pradėti masažą.
• Vaiko CPR santykis: 30:2 (30 masažų : 2 kvėpavimai) - nepakitęs.
• Defibriliatoriaus (AED) naudojimas: nauja speciali tema egzamine. Klausimai apie tai, kaip rasti AED, kada jį naudoti, ką jis daro automatiškai.
• Hemoraginės pagalbos pakeitimai: stiprus kraujavimas - pirmiausia tiesioginis spaudimas, tada turniketas jei nereaguoja. Senasis „pakeltų galūnių" metodas neberekomenduojamas.

7. Padidintos baudos

Kaip pasiruošti konkrečiai šiems pakeitimams

Jei laikai iki liepos 18 d.:

• Koncentruokis į esamą medžiagą - klausimai dar seni.
• Naudok šansą, kol naujovės nėra egzamine.

Jei laikai po liepos 18 d.:

1. Skirti papildomai 2–3 dienas elektrinio transporto temai.
2. Išmokti naujas dviračių tak pirmumas taisykles (vizualiai - piešk sankryžas).
3. Pratintis prie vaizdo klausimų formato - KETis juos turi simuliacijose.
4. Jei laikai C/D - papildomai takografų modulis.
5. Pirmosios pagalbos pakeitimai - ne tik išmok, bet suprask kodėl (ERC pagrindimas).

Susiję straipsniai

• KET taisyklės 2026
• Regitros teorijos egzaminas
• KET 2027 pakeitimai - kas žinoma
• Greičio limitai ir baudos 2026