17 kritinių praktikos egzamino klaidų 2026: pilnas sąrašas

Kritinės klaidos praktikos egzamine — tai veiksmai, kurie iš karto baigia egzaminą nepriklausomai nuo kitų gerų manevrų. Vertintojas juos žymi specialiame dokumente. Žemiau — 17 tipinių kritinių klaidų ir kaip jų išvengti.

Aikštės dalies kritinės klaidos

1. Bordiūro peržengimas

Aikštės užduotyje peržengi bordiūro liniją priekiniu ar užpakaliniu ratu daugiau nei 2 cm. Išimtis — lygiagretusis parkavimas, kur nedidelis prisilietimas leidžiamas.

2. Neatliekama užduotis per 2 bandymus

Pvz., parkavimas — atsitrauki ir bandai iš naujo 2 kartus. Trečiasis bandymas — kritinė klaida.

3. Neatleistas rankinis stabdys

Staigus automobilio riedėjimas atgal įkalnėje dėl neatleisto rankinio stabdžio.

4. Susidūrimas su objektu

Aikštės kliūtis (kūgelis, rodyklė) — kritinė klaida, net jei prisilietimas lengvas.

Miesto važiavimo kritinės klaidos

5. STOP ženklo nesilaikymas

Nesustojimas pilnai. Sulėtėjęs riedėjimas (kai greitis nenukrinta iki 0) taip pat laikomas kritine klaida.

6. Pėsčiojo nepraleidimas

Pėsčiajam žengus ar ruošiantis žengti į perėją — privalai sustoti.

7. Ištisinės linijos kirtimas

Vientisos baltos ar geltonos linijos kirtimas lenkiant arba posūkyje. Net dalinis ratų užvažiavimas užskaitomas.

8. Greitis daugiau nei 20 km/h virš limito

Jei matai 50 km/h ženklą, o tavo greitis 71+ km/h — kritinė klaida.

9. Raudona šviesa

Pravažiavai arba sustojai jau už stop linijos esant raudonai šviesai — kritinė klaida.

10. Pirmumo neperleidimas

Žiedinėje, lygiareikšmėje ar bet kurioje kitoje sankryžoje — neleidai pravažiuoti tam, kuris turėjo pirmumą.

11. Posūkio signalo nepanaudojimas

Persirikdamas arba sukdamas neįjungei posūkio signalo.

12. Staigus stabdymas be priežasties

Išskyrus pavojaus atvejį, staigus stabdymas = nesaugus vairavimas. Kritinė, jei vertintojas tai vertina kaip neadekvatų elgesį.

13. Vertintojo įsikišimas

Vertintojas uždeda ranką ant vairo arba paspaudžia stabdį, kad išvengtų avarijos — visada kritinė klaida.

14. Netinkamas elgesys prie geležinkelio pervažos

Nesulėtinai greičio, nesustojai prie raudonos šviesos, neapžiūrėjai bėgių.

15. Neblaivumo požymiai

Jei vertintojas pastebi, kad nesi blaivus — egzaminas nutraukiamas. Praktikoje reta, bet galima.

16. Pavojingas juostų keitimas

Kelių juostų keitimas iš eilės, be veidrodžių, be signalo, be žvilgsnio per petį.

17. Automobilio valdymo praradimas

Prireikia stabdyti staiga, kad išvengtum avarijos. Net jei vertintojas neįsikišo — tavo reakcija buvo per vėli.

Kaip nepadaryti kritinės klaidos

1. Sulėtink prieš kiekvieną sankryžą. Daugiau laiko — mažiau klaidų.
2. Visada pažvelk į veidrodžius ir per petį prieš persirikinant.
3. Posūkio signalas 3 sek. prieš kiekvieną veiksmą (ne tuo pačiu metu su posūkiu).
4. Greičio stebėjimas nuolatinis — ne tik kelionės pradžioje.
5. Pėsčiųjų stebėjimas 50 m į priekį ir į šoną.
6. Prie STOP — pilnas sustojimas ir trumpa pauzė, kol apsidairysi.

Kas atsitinka po kritinės klaidos

1. Vertintojas pasako: „Šis egzaminas nutraukiamas, grįžkime į Regitrą."
2. Grįžtant — vertintojas gali pats parvežti arba paprašyti saugaus grįžimo.
3. Pasibaigus — gauni raportą su užrašyta kritine klaida.
4. Perlaikymas — ne anksčiau kaip po 3 darbo dienų.
5. Kaina — naujas egzamino mokestis.

Susiję straipsniai

• Regitros praktikos egzaminas
• Dažniausios KET klaidos
• KET egzamino patarimai
• Ką daryti po neišlaikyto egzamino
• Išbandyk KETis — pasirink planą