Trumpai
Visas KET testų vadovas 2026 m. - formatas, kategorijos, klausimų temos, kaip efektyviai pasiruošti per 14 dienų ir nepasiklysti renkantis platformą.
KETis platformoje 82 % mokinių teorijos egzaminą Regitroje išlaiko iš pirmo karto, kai prieš tai bazėje yra išsprendę bent 1 500 klausimų. Šis vadovas - visa, ką reikia žinoti apie KET testus 2026 m.: formatas, kategorijos, temų pasiskirstymas, kas pasikeitė šiais metais ir 14 dienų planas, kuris veikia, jei skiri po 20 min/d.
30
klausimų B kategorijoje
per 30 min
24/30
minimumas išlaikyti
80 %, iki 6 klaidų
10 €
Regitros mokestis
teorijos bandymas
82 %
KETis išlaiko iš 1 karto
Q4 2025 kohorta
Pasiruošk KET egzaminui per 2–4 savaites
AI mokytojas, adaptyvus kartojimas ir 2 500+ klausimų su AI variacijomis.
Kas yra KET testas ir kuo skiriasi nuo KET bilietų
KET testas - tai elektroninis Kelių eismo taisyklių žinių patikrinimas, kurį Regitros padalinyje laikai prieš gaudamas vairuotojo pažymėjimą. Sąvoka „testas" kasdienėje kalboje vartojama dvejopai: dažniausiai turima omenyje pati treniruotė kompiuteryje arba telefone, tačiau oficialiai tai yra teorijos egzaminas.
„KET bilietai" - istorinis terminas iš popierinės eros, kai egzaminuojami gaudavo iš anksto sunumeruotą bilietą su ~10 klausimų. Šiandien sistema kita: kiekvienam kandidatui kompiuteris atsitiktine tvarka parenka 30 klausimų iš didesnės bazės, todėl du žmonės šalia viename egzamine gauna skirtingus rinkinius. Šnekamojoje kalboje „bilietais" dažnai vadinama oficiali Regitros klausimyno bazė, o „testais" - pasirengimo platformų testai.
KET testo formatas 2026 m.
B kategorijos teorijos egzaminas Regitroje vyksta liečiamame ekrane atskiroje kabinoje. Struktūra paprasta, bet nepalanki skubantiems:
- 30 klausimų atsitiktine tvarka iš oficialios bazės.
- 30 minučių laiko - vidutiniškai po 1 min. klausimui.
- 24 teisingi atsakymai (80 %), leidžiama iki 6 klaidų - žemiau slenksčio neišlaikai.
- 5 kalbos (nuo 2026-01-01): lietuvių, anglų, lenkų, ispanų, prancūzų. Pasirenki registruodamasis vp.regitra.lt. Rusų kalbos pasirinkimo nebėra.
- 17 kategorijų: AM, A1, A2, A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, T, TR - kiekviena turi savo klausimų rinkinį ir tam tikrais atvejais skirtingą apimtį.
Klausimų skaičius pagal kategoriją
| Kategorija | Klausimų | Laikas | Minimumas |
|---|---|---|---|
| AM (mopedas) | 20 | 20 min. | 18/20 |
| A1, A2, A (motociklai) | 30 | 30 min. | 27/30 |
| B, B1, BE (lengvieji) | 30 | 30 min. | 27/30 |
| C1, C, CE (sunkvežimiai) | 40 | 40 min. | 36/40 |
| D1, D, DE (autobusai) | 40 | 40 min. | 36/40 |
| T (traktoriai) | 20 | 20 min. | 18/20 |
Mokesčiai (orientaciniai)
| Paslauga | Kaina |
|---|---|
| Teorijos egzamino bandymas | ~10 € |
| Praktinio egzamino bandymas | ~35 € |
| Vairuotojo pažymėjimo išdavimas | ~17 € |
| Sveikatos pažymėjimas F 083/a | 30–60 € |
Kas pasikeitė 2026 m.?
2026 m. atneša svarbių pokyčių, kurie tiesiogiai veikia pasiruošimą egzaminui.
Vaizdo klausimai nuo 2026 m. liepos 1 d. Iki šiol visi egzamino klausimai buvo tekstiniai su statiniais vaizdais. Nuo liepos 1 d. įvedami klausimai su trumpais vaizdo įrašais iš realių eismo situacijų - tai 10–15 % egzamino klausimų. Kandidatas matys eismo situaciją vaizde ir turės atsakyti į klausimą apie teisingą elgesį.
Elektrinių transporto priemonių taisyklės. 2024–2026 m. KET buvo papildytos detalesnėmis elektrinių automobilių, e-dviračių ir e-paspirtukų taisyklėmis. Senosios platformos su neatnaujintais klausimais šio turinio neturi - o jis jau atsispindi Regitros egzamine.
Paspirtukų taisyklių pakeitimai. 2023 m. elektriniams paspirtukams buvo suteiktas specifinis teisinis statusas su aiškiomis taisyklėmis (kur galima, kur negalima, greičio limitai mieste). Šios taisyklės dažnai patenka į egzamino klausimus.
Nauji AI generuoti egzamino variantai. Regitra 2026 m. pradėjo naudoti papildomus klausimus, kurie yra sukurti remiantis esamais, bet su skirtingomis formuluotėmis ir situacijomis. Tai reiškia, kad mechaninis klausimų atminimas tampa dar mažiau efektyvus - reikalingas gilus taisyklių supratimas.
Svarbu žinoti
Nuo 2026 m. liepos 1 d. teorijos egzamine atsiras vaizdo klausimai - 10–15 % klausimų bus su trumpais video iš realių eismo situacijų. Skaityti daugiau →
Klausimų kategorijos ir temos
Oficialios temų kvotos Regitra neskelbia, bet apie 2 500 klausimų KETis bazės analizė rodo gana pastovų pasiskirstymą:
| Tema | Apytikslė dalis | Tipinis kiekis 30 klausimų teste |
|---|---|---|
| Kelio ženklai ir ženklinimas | ~25 % | 7–8 |
| Pirmenybė ir sankryžos | ~20 % | 6 |
| Eismo dalyvių elgesys ir manevrai | ~15 % | 4–5 |
| Saugumas kelyje (greitis, atstumai) | ~15 % | 4–5 |
| Pirmoji pagalba | ~10 % | 3 |
| Technika, priežiūra, dokumentai | ~10 % | 3 |
| Ekologija, EV, mikromobilumas | ~5 % | 1–2 |
Praktinis padarinys - du sunkiausi blokai (ženklai + pirmenybė) sudaro beveik pusę testo. Jei juose tvirtai laikai 90 %, likusiame teste turi atsarginį buferį klaidoms.
4 lygių kompetencijos metodas
Daugelis pradedančiųjų sprendžia testus chaotiškai: atsitiktinis 30 klausimų rinkinys, peržvelgia klaidas, eina toliau. Toks režimas užmaskuoja žinių spragas. Veikia keturių lygių schema:
Lygis 1: Supažindinimas (1–3 dienos). Sprendžiami teminiai testai be laiko apribojimo. Tikslas: ne teisingi atsakymai, o supratimas, kokie klausimai egzistuoja ir kokia taisyklių logika. Po kiekvienos klaidos - paaiškinimo skaitymas.
Lygis 2: Teminis įtvirtinimas (4–8 dienos). Kiekvienoje temoje sprendžiama tol, kol pasiekiama ≥ 90 %. Temos eiga: ženklai → pirmenybė → greitis/atstumai → manevrai → pirmoji pagalba → technika. Tik pasiekus ribą - einam toliau.
Lygis 3: Mišrus pasitikrinimas (9–12 dienos). Mišrūs testai su laiko apribojimu. Klaidos grįžta į kartojimo eilę (FSRS algoritmas). Silpnos temos fiksuojamos ir papildomai kartojamos.
Lygis 4: Imitaciniai egzaminai (12–14 dienos). Tikrą egzaminą imituojantys testai - 30 klausimų, 30 min., be pauzių, be paaiškinimų. Tikslas: 27+ trijuose iš eilės. Tik tada registruokis Regitroje.
5 klausimų KET mini testas · tema: ket-pagrindai
Pilnas testas su AI paaiškinimais veikia KETis platformoje - nemokamai po registracijos.
14 dienų parengimo planas
| Diena | Veikla | Tikslas |
|---|---|---|
| 1–3 | Kelio ženklai (įspėjamieji, draudžiamieji, informaciniai) | ≥ 90 % temoje |
| 4–6 | Pirmenybė: dešinės taisyklė, žiediniai, šviesoforai | ≥ 90 % temoje |
| 7 | Greičio ribos ir saugus atstumas | ≥ 90 % temoje |
| 8 | Pirmoji pagalba ir 112 protokolas | Visi scenarijai suprasti |
| 9–11 | Silpniausia tema iš tavo statistikos | Pakelti iki 85 %+ |
| 12 | Pilnas imitacinis egzaminas + klaidų peržiūra | ≥ 27/30 |
| 13 | Antras imitacinis egzaminas (skirtinga kalba, jei nori) | ≥ 27/30 |
| 14 | Tik kartojimas: išsaugotos klaidos, jokių naujų temų | Ramus miegas |
KETis paslaptis
KETis adaptyvus algoritmas automatiškai identifikuoja tavo silpniausias temas po 50 klausimų ir nukreipia parengimą ten, kur reikia daugiausia darbo. Nereikia patiems spręsti, nuo ko pradėti - sistema tai pasako.
Dažniausios 2026 m. klaidos egzamine
Remiantis KETis vartotojų duomenimis, 2026 m. egzamine fiksuojamos šios klaidų grupės:
Elektromobilių taisyklės - daugelis kandidatų nepasiruošę klausimams apie EV krovimo zonas, prioritetines eismo juostas elektromobiliams, ir specifines ribotas situacijas.
Naujosios pėsčiųjų perėjos taisyklės - po 2023–2024 m. pakeitimų vairuotojai, kurie mokėsi iš senų šaltinių, kartais atsako pagal seną taisyklę.
Vaizdo klausimai (nuo 2026 m. liepos) - tai visiškai naujas formatas; kandidatai, pratę prie statinių klausimų, pirmą kartą susidurs su vaizdo situacijomis jau tikrame egzamine, jei treniruočių testuose jų neturėjo.
Plačiau apie konkrečias klaidas - 7 dažniausios KET klaidos.
Nemokami KET testai: kuris geriausias?
| - | KETis | Tipinis nemokamas testas |
|---|---|---|
| Klausimų bazė | 2 500+ pagal 2026 redakciją | 500–1 500, dažnai pasenusių |
| Adaptyvus kartojimas | Taip - pagal silpnąsias temas | Ne, atsitiktinis srautas |
| AI dėstytojas (paaiškinimai) | Taip | Ne |
| Vaizdo klausimai | Taip - ruošiamasi 2026 m. liepos pakeitimui | Ne |
| Offline režimas | Taip - PWA | Ne |
| Egzamino imitacija su laikmačiu | Taip | Dažniausiai ne |
| Kaina | Nemokama dalis + planai nuo 0,50 €/d. | Nemokama, su reklamomis |
KET pasiruošimo platformos · 2026
Klausimų bazė
- KETis
- 2 500+ pagal 2026 redakciją
- Tipinis nemokamas testas
- 500–1 500, dažnai pasenusių
Adaptyvus kartojimas
- KETis
- Taip - pagal silpnąsias temas
- Tipinis nemokamas testas
- Ne, atsitiktinis srautas
AI dėstytojas (paaiškinimai)
- KETis
- Taip
- Tipinis nemokamas testas
- Ne
Vaizdo klausimai
- KETis
- Taip - ruošiamasi 2026 m. liepos pakeitimui
- Tipinis nemokamas testas
- Ne
Offline režimas
- KETis
- Taip - PWA
- Tipinis nemokamas testas
- Ne
Egzamino imitacija su laikmačiu
- KETis
- Taip
- Tipinis nemokamas testas
- Dažniausiai ne
Kaina
- KETis
- Nemokama dalis + planai nuo 0,50 €/d.
- Tipinis nemokamas testas
- Nemokama, su reklamomis
Detalų funkcijų ir kainų lyginimą rasi straipsnyje Nemokami KET testai: kaip efektyviai spręsti →.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kiek kartų galima perlaikyti KET testą?
Bandymų skaičius neribojamas. Kiekvienas Regitros teorijos bandymas kainuoja apie 10 €. Tarp neišlaikyto ir kito bandymo nėra fiksuoto laukimo laikotarpio - registruojiesi į artimiausią laisvą laiką per vp.regitra.lt. Vienintelis terminas: išlaikyto teorijos rezultato 12 mėn. galiojimas - per tą langą privalai išlaikyti ir praktinį.
Ar galima laikyti KET testą užsienyje?
Lietuvos vairuotojo pažymėjimui - ne. Teorijos egzaminas laikomas tik Regitros padaliniuose Lietuvoje. Užsienyje gyvenantys piliečiai dažnai planuoja vizitą per atostogas; egzaminą galima registruoti bet kuriame Regitros padalinyje, ne tik gyvenamosios vietos. Kalba (nuo 2026-01-01) - lietuvių, anglų, lenkų, ispanų arba prancūzų.
Kiek teisingų atsakymų reikia išlaikyti?
B kategorijai - 27 iš 30 (90 %). C ir D kategorijoms - 36 iš 40 (90 %). AM ir T kategorijoms - 18 iš 20 (90 %). Slenkstis sąmoningai aukštas, nes klausimai apima saugumui kritines temas.
Kiek kainuoja KET testas?
Pats Regitros teorijos bandymas - apie 10 €. Pasiruošimui yra ir nemokamų, ir mokamų alternatyvų: KETis turi nemokamą dalį, mokami planai prasideda nuo ~0,50 €/d. Pridėk sveikatos pažymėjimo F 083/a išlaidas (30–60 €).
Ar mokytis pakanka vien KET testų?
Ne. KET testai parengia tik teorijos daliai. Vairuotojo pažymėjimui būtinas akredituotos vairavimo mokyklos kursas (teorija + praktika), pirmosios pagalbos modulis ir praktinis Regitros egzaminas.
Kada geriausia laikyti teorijos egzaminą?
Kai imitaciniuose testuose stabiliai surenki ≥ 27/30 trijuose paskutiniuose bandymuose ir nebejauti, kad temos 'plaukia'. Tipinis KETis mokinys tai pasiekia per 50–80 valandų sprendimo, paskirstytų per 3–6 savaites po 20 min/d.
Susiję straipsniai
- Regitros teorijos egzaminas: pilnas vadovas →
- Nemokami KET testai: kaip juos efektyviai spręsti →
- 7 dažniausios KET klaidos →
- KET testų platformų palyginimas 2026 →
- Kas laukia nuo 2026 m. liepos →
- KETis kainos · Garantija
Perskaitei? Išbandyk.
Prisiregistruok nemokamai. Pamatysi, kaip AI veikia realiai.