Trumpai
Visas KET testų vadovas 2026 m. — formatas, kategorijos, klausimų temos, kaip efektyviai pasiruošti per 14 dienų ir nepasiklysti renkantis platformą.
KETis platformoje 82 % mokinių teorijos egzaminą Regitroje išlaiko iš pirmo karto, kai prieš tai bazėje yra išsprendę bent 1 500 klausimų. Šis vadovas — visa, ką reikia žinoti apie KET testus 2026 m.: formatas, kategorijos, temų pasiskirstymas ir 14 dienų planas, kuris veikia, jei skiri po 20 min/d.
30
klausimų B kategorijoje
per 30 min
27/30
minimumas išlaikyti
90 % teisingų
23 €
Regitros mokestis
teorijos bandymas
82 %
KETis išlaiko iš 1 karto
Q4 2025 kohorta
Pasiruošk KET egzaminui per 2–4 savaites
AI mokytojas, adaptyvus kartojimas ir 2 500+ klausimų su AI variacijomis.
Kas yra KET testas ir kuo skiriasi nuo KET bilietų
KET testas — tai elektroninis Kelių eismo taisyklių žinių patikrinimas, kurį Regitros padalinyje laikai prieš gaudamas vairuotojo pažymėjimą. Sąvoka „testas" kasdienėje kalboje vartojama dvejopai: dažniausiai turima omenyje pati treniruotė kompiuteryje arba telefone, tačiau oficialiai tai yra teorijos egzaminas.
„KET bilietai" — istorinis terminas iš popierinės eros, kai egzaminuojami gaudavo iš anksto sunumeruotą bilietą su ~10 klausimų. Šiandien sistema kita: kiekvienam kandidatui kompiuteris atsitiktine tvarka parenka 30 klausimų iš didesnės bazės, todėl du žmonės šalia viename egzamine gauna skirtingus rinkinius. Šnekamojoje kalboje „bilietais" dažnai vadinama oficiali Regitros klausimyno bazė, o „testais" — pasirengimo platformų testai.
Praktiškai svarbu viena: ne pavadinimas, o tai, ar tavo treniruočių klausimai atitinka dabartinę KET redakciją. Senose svetainėse rasi 2018–2020 m. formuluotes, kuriose elektromobilių krovimo zonų dar nėra, o paspirtukų taisyklės — kitokios. KETis testai sukurti pagal naujausią Regitros klausimyną, o ne pakartoja seną medžiagą.
KET testo formatas 2026 m.
B kategorijos teorijos egzaminas Regitroje vyksta liečiamame ekrane atskiroje kabinoje. Struktūra paprasta, bet nepalanki skubantiems:
- 30 klausimų atsitiktine tvarka iš oficialios bazės.
- 30 minučių laiko — vidutiniškai po 1 min. klausimui.
- 27 teisingi atsakymai (90 %) — žemiau slenksčio neišlaikai.
- 3 kalbos: lietuvių, anglų, rusų. Pasirenki registruodamasis vp.regitra.lt.
- 17 kategorijų: AM, A1, A2, A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, T, TR — kiekviena turi savo klausimų rinkinį.
Mokesčiai (apytiksliai, tikslias kainas tikrink Regitroje):
| Paslauga | Kaina |
|---|---|
| Teorijos egzamino bandymas | ~23 € |
| Praktinio egzamino bandymas | ~35 € |
| Vairuotojo pažymėjimo (VP) išdavimas | ~20 € |
| Sveikatos pažymėjimas F 083/a | 30–60 € (priklauso nuo įstaigos) |
Ekrane matai klausimą, atsakymo variantus ir laikrodį. Skaičiuoklės, užrašų, telefono nėra — viskas turi būti galvoje. Klausimą gali pažymėti ir grįžti prie jo vėliau, jei laiko užtenka. Išlaikius teorinį egzaminą, rezultatas galioja 12 mėnesių — per tą laiką privalai išlaikyti praktinį, kitaip teoriją reikės kartoti iš naujo. Konkretaus „atvėsimo" laikotarpio tarp neišlaikyto bandymo ir kito nėra — registruojiesi į kitą laisvą Regitros laiką per vp.regitra.lt.
Svarbu žinoti
Nuo 2026 m. liepos 1 d. teorijos egzamine atsiras vaizdo klausimai — 10–15 % klausimų bus su trumpais video iš realių eismo situacijų. Skaityti daugiau →
Klausimų kategorijos ir temos
Oficialios temų kvotos Regitra neskelbia, bet apie 2 500 klausimų KETis bazės analizė rodo gana pastovų pasiskirstymą — žinodamas jį, taikliau planuoji laiką:
| Tema | Apytikslė dalis | Tipinis kiekis 30 klausimų teste |
|---|---|---|
| Kelio ženklai ir ženklinimas | ~25 % | 7–8 |
| Pirmenybė ir sankryžos | ~20 % | 6 |
| Eismo dalyvių elgesys ir manevrai | ~15 % | 4–5 |
| Saugumas kelyje (greitis, atstumai) | ~15 % | 4–5 |
| Pirmoji pagalba | ~10 % | 3 |
| Technika, priežiūra, dokumentai | ~10 % | 3 |
| Ekologija, EV, mikromobilumas | ~5 % | 1–2 |
Praktinis padarinys — du sunkiausi blokai (ženklai + pirmenybė) sudaro beveik pusę testo. Jei juose tvirtai laikai 90 %, likusiame teste turi atsarginį balsą klaidoms.
Kaip efektyviai spręsti KET testus
Daugelis pradedančiųjų sprendžia testus chaotiškai: atsitiktinis 30 klausimų rinkinys, peržvelgia klaidas, eina toliau. Toks režimas užmaskuoja žinių spragas. Veikia trijų sluoksnių schema:
- Sisteminis mokymasis pagal temas. Vietoj atsitiktinio testo — 25–30 min sesijos vienoje temoje (pvz. „pirmenybė žiediniuose"), kol pasieki ≥ 90 %. Tik tada pereini prie kitos.
- Aktyvus atsiminimas. Kiekvieną klaidą įsidedi į „kartoti rytoj" stalą, po 1, 3 ir 7 dienų pakartoji tuos pačius klausimus su perfrazuotomis formuluotėmis. Smegenys įsimena ne paveikslėlį, o taisyklę.
- Egzamino imitacija. Kas trečią dieną — pilnas 30 klausimų testas su 30 min laikmačiu, be pauzių, be paaiškinimų. Tikslas: priprasti prie laiko spaudimo ir to jausmo, kai du atsakymai atrodo teisingi.
5 klausimų KET mini testas · tema: ket-pagrindai
Pilnas testas su AI paaiškinimais veikia KETis platformoje - nemokamai po registracijos.
14 dienų parengimo planas
Planas remiasi prielaida, kad jau išklausei vairavimo mokyklos teorijos kursą ir esi gavęs prieigą prie pilnos KET klausimų bazės. Skiri 20 min/d. ir bent vieną 60 min sesiją per savaitę imitaciniam egzaminui.
| Diena | Veikla | Tikslas |
|---|---|---|
| 1–3 | Kelio ženklai (įspėjamieji, draudžiamieji, informaciniai) | ≥ 90 % temoje |
| 4–6 | Pirmenybė: dešinės taisyklė, žiediniai, šviesoforai | ≥ 90 % temoje |
| 7 | Greičio ribos ir saugus atstumas | ≥ 90 % temoje |
| 8 | Pirmoji pagalba ir 112 protokolas | Visi 8 scenarijai mintinai |
| 9–11 | Silpniausia tema iš tavo statistikos | Pakelti iki 85 %+ |
| 12 | Pilnas imitacinis egzaminas + klaidų peržiūra | ≥ 27/30 |
| 13 | Antras imitacinis egzaminas, kita kalba (jei laikysi LT — pabandyk EN) | ≥ 27/30 |
| 14 | Tik kartojimas: išsaugotos klaidos, jokių naujų temų | Ramus miegas |
KETis paslaptis
KETis adaptyvus algoritmas automatiškai identifikuoja tavo silpniausias temas po 50 klausimų ir nukreipia parengimą ten, kur reikia daugiausia darbo. Nereikia patiems spręsti, nuo ko pradėti.
Dažniausios klaidos ruošiantis
Klausimų bazė didelė, todėl netinkamas mokymosi režimas kainuoja realius 23 € už pakartotinį Regitros bandymą. Septyni dažniausi klystkeliai:
- Tų pačių klausimų kartojimas ratu. Kai bazėje matai jau matytą formuluotę, atsakai mintinai — bet egzamine klausimas perfrazuotas, ir taisyklė neturi tvirto pagrindo.
- Šuolis prie testų be teorijos. Neperskaitęs KET redakcijos, testus sprendi spėliodamas.
- Maratonai be pauzių. Po 45 min. iš eilės dėmesys krenta — toliau pradedi įsidėmėti klaidingus atsakymus.
- Pirmosios pagalbos ignoravimas dėl mažos jos dalies. Trys klausimai gali nulemti būtent tą skirtumą tarp 26 ir 27 teisingų.
- Nė karto neišlaikytas testas su laikmačiu. Pirmas susidūrimas su laiko spaudimu — Regitros kabinoje, ne namuose.
- Mokymasis tik viena kalba. Jei egzamine kalba pasikeičia (pvz., į EN versiją), tam tikros formuluotės skamba kitaip.
- „Užmiršiu prieš egzaminą" baimė. Vakare prieš laikymą — ne nauja medžiaga, o išsaugotos klaidos ir ankstyvas miegas.
Plačiau temas analizuojame straipsnyje Dažniausios KET klaidos →.
Nemokami KET testai: kuris geriausias?
Lietuvoje populiariausios laisvai prieinamos platformos — ketbilietai.lt, teorija.lt, kettestai.lt, roboket.lt. Jos visos turi pliusų: greita pradžia, jokio prisijungimo. Trūkumai irgi panašūs — sena medžiaga, jokio progreso sekimo, jokio tikslinio kartojimo. Trumpas palyginimas:
| - | KETis | Tipinis nemokamas testas |
|---|---|---|
| Klausimų bazė | 2 500+ pagal 2026 redakciją | 500–1 500, dažnai pasenusių |
| Adaptyvus kartojimas | Taip — pagal silpnąsias temas | Ne, atsitiktinis srautas |
| AI dėstytojas (paaiškinimai) | Taip | Ne |
| Offline režimas | Taip — PWA | Ne |
| Egzamino imitacija su laikmačiu | Taip | Dažniausiai ne |
| Lietuviškas turinys | 100 % | Dalinis, pasitaiko rusicizmų |
| Kaina | Nemokama dalis + planai nuo 0,50 €/d. | Nemokama, su reklamomis |
KET pasiruošimo platformos · 2026
Klausimų bazė
- KETis
- 2 500+ pagal 2026 redakciją
- Tipinis nemokamas testas
- 500–1 500, dažnai pasenusių
Adaptyvus kartojimas
- KETis
- Taip — pagal silpnąsias temas
- Tipinis nemokamas testas
- Ne, atsitiktinis srautas
AI dėstytojas (paaiškinimai)
- KETis
- Taip
- Tipinis nemokamas testas
- Ne
Offline režimas
- KETis
- Taip — PWA
- Tipinis nemokamas testas
- Ne
Egzamino imitacija su laikmačiu
- KETis
- Taip
- Tipinis nemokamas testas
- Dažniausiai ne
Lietuviškas turinys
- KETis
- 100 %
- Tipinis nemokamas testas
- Dalinis, pasitaiko rusicizmų
Kaina
- KETis
- Nemokama dalis + planai nuo 0,50 €/d.
- Tipinis nemokamas testas
- Nemokama, su reklamomis
Detalų funkcijų ir kainų lyginimą rasi straipsnyje KET testų platformų palyginimas 2026 →. Jei nori tiesiog išbandyti — pradėk nuo nemokamų KET testų gido.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kiek kartų galima perlaikyti KET testą?
Bandymų skaičius neribojamas. Kiekvienas Regitros bandymas kainuoja apie 23 €, tarp neišlaikyto ir kito bandymo nėra fiksuoto „atvėsimo" laikotarpio — registruojiesi į artimiausią laisvą laiką per vp.regitra.lt. Vienintelis terminas, į kurį reikia žiūrėti — išlaikyto teorijos rezultato 12 mėn. galiojimas; per tą langą privalai išlaikyti ir praktinį.
Ar galima laikyti KET testą užsienyje?
Lietuvos vairuotojo pažymėjimui — ne. Teorijos egzaminas laikomas tik Regitros padaliniuose Lietuvoje. Užsienyje gyvenantys piliečiai dažnai planuoja vizitą per atostogas; egzaminą galima registruoti bet kuriame Regitros padalinyje, ne tik gyvenamosios vietos. Egzamino kalba — lietuvių, anglų arba rusų.
Kiek teisingų atsakymų reikia išlaikyti?
27 iš 30 (90 %). Slenkstis sąmoningai aukštas, nes klausimai apima saugumui kritines temas — pirmenybę, greitį, pirmąją pagalbą. Trys leistinos klaidos suteikia ribotą buferį atsitiktinumui, bet ne nepasirengusiems. Praktiškai tai reiškia, kad imitaciniuose testuose stabiliai turi laikytis 28–30 ribos, kad realų egzaminą laikytum ramiai.
Kiek kainuoja KET testas?
Pats Regitros teorijos bandymas — apie 23 €. Pasiruošimui yra ir nemokamų, ir mokamų alternatyvų: KETis turi nemokamą dalį, mokami planai prasideda nuo ~0,50 €/d., o kitos LT platformos siūlo ribotą prieigą be registracijos. Pridėk sveikatos pažymėjimo (F 083/a) išlaidas — 30–60 €.
Ar mokytis pakanka vien KET testų?
Ne. KET testai parengia tik teorijos daliai. Vairuotojo pažymėjimui būtinas akredituotos vairavimo mokyklos kursas (teorija + praktika), pirmosios pagalbos modulis ir praktinis Regitros egzaminas. Visą procesą aprašome [Regitros teorijos egzamino vadove](/blog/regitra-teorijos-egzaminas).
Kada geriausia laikyti teorijos egzaminą?
Kai imitaciniuose testuose stabiliai surenki ≥ 27/30 trijuose paskutiniuose bandymuose ir nebejauti, kad temos „plaukia". Tipinis KETis mokinys tai pasiekia per 50–80 valandų sprendimo, paskirstytų per 3–6 savaites po 20 min/d.
Kada verta ieškoti vairavimo mokyklos?
Iškart, dar prieš pradedant intensyvų pasiruošimą testams. Akredituota mokykla privaloma — be jos pažymėjimo Regitra net neleis registruotis egzaminui. Kaip rinktis — žr. [Kaip išsirinkti vairavimo mokyklą](/blog/kaip-isirinkti-vairavimo-mokykla).
Susiję straipsniai
- Regitros teorijos egzaminas: pilnas vadovas →
- Nemokami KET testai: kaip juos efektyviai spręsti →
- KET egzamino patarimai →
- KET testų platformų palyginimas 2026 →
- Dažniausios KET klaidos →
- KETis kainos · Garantija
Perskaitei? Išbandyk.
Prisiregistruok nemokamai. Pamatysi, kaip AI veikia realiai.