Papildomi reikalavimai dviračių vairuotojams

Važiuoti važiuojamąja dalimi dviračiu leidžiama nuo 14 metų. Baigusiems specialų mokymo kursą ir turintiems pažymėjimą — nuo 12 metų. Su suaugusio priežiūra — nuo 8 metų. Gyvenamojoje zonoje dviratininko amžius neribojamas.

Pavyzdys: 12-metis sūnus turi mokyklos kursą — jam į asfaltą leidžiama; be kurso lauk 14 metų sukaktuvių.

Dviratis privalo turėti tvarkingą stabdį ir garso signalą. Gale — raudonas atšvaitas arba raudonas žibintas, šonuose — oranžiniai atšvaitai. Važiuojamojoje dalyje būtina ryškiaspalvė liemenė arba degantys žibintai (priekyje baltas, gale raudonas). Tamsiuoju paros metu ar esant blogam matomumui — abu: žibintai dega ir liemenė dėvima. Iki 18 metų šalmas privalomas, virš 18 metų — rekomenduojamas.

Pavyzdys: Rudenį sutemose išvažiuoji mieste — uždegi abu žibintus, užsivelki liemenę ir tik tada judi į gatvę.

Važiuoti dviračiu leidžiama dviračių takais arba juostomis. Jų nesant — tinkamu (asfalto ar betono) kelkraščiu pagal eismo kryptį. Jei ir jo nėra ar jis duobėtas, rinkis šaligatvį arba dešinę važiuojamosios juostą, arti dešinio krašto. Pėsčiajam duok kelią; pralenkdamas laikykis greičio, artimo jo žingsniui (3–7 km/h), ir saugaus tarpo.

Pavyzdys: Dviračių takas sugadintas — persirikiuoji į šaligatvį, palieki vietos pėstiesiems ir šliauži pro juos žingsniu.

Važiuojant važiuojamąja dalimi ir reikiant pasukti į kairę, apsisukti ar kirsti kelią į kitą pusę, rekomenduojama nulipti nuo dviračio ir jį vestis per kelią, jei eismo sąlygos to reikalauja. Tai saugesnis pasirinkimas, nei manevruoti tarp juostų.

Pavyzdys: Judrioje sankryžoje reikia į kairę — stabdai prie bordiūro, nulipi ir per perėją vesti dviratį.

Artėjant prie vietos, kur reikia kirsti važiuojamąją dalį, dviratininkas privalo sumažinti greitį. Tęsti judėjimą galima tik įsitikinus, kad važiuoti saugu ir netrukdysi kitiems eismo dalyviams.

Pavyzdys: Artėji prie dviratininkų pervažos — nuspaudi stabdį, pažiūri į abi puses ir tik tada judini pedalus.

Kai eismas nereguliuojamas ir reikia kirsti važiuojamąją dalį, dviratininkas privalo praleisti ja važiuojančias transporto priemones. Išimtis — kirtimai išvažiavimuose iš šalia kelio esančių teritorijų, gyvenamosios zonos, kiemo, stovėjimo aikštelės arba į dalį, į kurią kiti vairuotojai suka.

Pavyzdys: Išvažiuoja automobilis iš kiemo — tavo pirmenybė, todėl gali tęsti judėjimą, nelaukdamas sustojimo.

Dviračių juosta važiuok tik ta pačia kryptimi, kuria juda kiti transporto priemonių srautai gretimoje eismo juostoje. Priešinga kryptimi dviračių juosta tampa spąstais ir tau, ir pro šalį skriejančiam vairuotojui.

Pavyzdys: Radai dviračių juostą išilgai gatvės — rieki ta pačia kryptimi, kaip važiuoja automobiliai greta.

Dviračių taku ar juosta važiuok kuo arčiau jos dešinio krašto. Jeigu pėsčiųjų ir dviračių take ar šaligatvyje horizontaliu ženklinimu (dviračio simboliu) paženklinta dviračių dalis — judėk tik ja, vėlgi laikydamasis dešinės pusės.

Pavyzdys: Plačiame parke take pažymėtas dviračio simbolis dešinėje — riedi tik ta puse, kairė — pėstiesiems.

Kur eismą reguliuoja šviesoforai, dviratininkai privalo paisyti šviesoforo su dviračio simboliu. Jei tokio nėra, vadovaukis transporto šviesoforo signalais. Kaip ir automobiliui: raudona stabdo, žalia leidžia, geltona ruošia baigti manevrą.

Pavyzdys: Sankryžoje prie pervažos kabo ir dviračio, ir transporto šviesoforai — laikaisi dviračio simbolio.

Kai įrengti dviračių takai, važiuoti važiuojamąja dalimi draudžiama, išskyrus Taisyklėse numatytus atvejus (pvz., kliūtį ar sukimą į dešinę). Tai bendra nuostata — jei infrastruktūra paruošta, ja ir naudojies.

Pavyzdys: Šalia gatvės eina dviračių takas — juo ir judi, net jei atrodo siauresnis ar prastesnis už asfaltą.

Automagistralėmis ir greitkeliais dviračiu judėti draudžiama. Šie keliai suprojektuoti dideliems greičiams, todėl dviratininkas čia kelia pavojų ir sau, ir greitai artėjantiems vairuotojams.

Pavyzdys: Navigacija siūlo greičiausią kelią per A1 - rinkiesi aplinkkelį, nes magistralė dviračiu draudžiama.

Dviračio vairuotojui draudžiama važiuoti nelaikant bent viena ranka vairo. Manevrai „be rankų" gali atrodyti efektingai, bet praradus pusiausvyrą iki avarijos — sekundė.

Pavyzdys: Nori patikrinti telefoną važiuodamas — sustabdai dviratį prie bordiūro, o ne bandai tai daryti abiem rankom laisvom.

Vežti keleivį dviračiu leidžiama tik jei įrengta speciali sėdėjimo vieta. Ant bagažinės, rėmo ar vairo — draudžiama: tokie „keleiviai" krenta prie pirmo posūkio arba duobės.

Pavyzdys: Vaikas iki 7 metų važiuoja tik specialioje kėdutėje su diržais, o ne tėvo vairuojant ant bagažinės.

Dviračiu vežti, vilkti ar stumti krovinį, kuris trukdo vairuoti arba kelia pavojų kitiems, draudžiama. Krovinys turi tilpti šalia, netrukdyti matymui ir nevirsti kliūtimi pravažiuojantiems.

Pavyzdys: Vežiesi namo lentą — rinkis priekabą ar kitą transportą, o ne šlaki prie vairo.

Dviratininkui draudžiama būti velkamam kitos transporto priemonės. Tokia „velka" virsta didžiuliu pavojumi: staigus stabdymas priekyje meta dviratininką tiesiai po ratais.

Pavyzdys: Draugas siūlo „pavežti" virve pririšus dviratį — atsakai ne ir važiuoji savo tempu.

Dviratininkui taip pat draudžiama vilkti kitas transporto priemones. Išimtis — specialiai dviračiui pritaikytos priekabos (pvz., vaiko ar krovinio priekaba), kurių konstrukcija tam skirta.

Pavyzdys: Sugedo draugo paspirtukas — ne vilki virve, o paliekate jį saugioje vietoje ir grįžtate pėsčiomis.

Važiuoti įsikibus į kitas transporto priemones draudžiama. Tai apima rankos metimą ant autobuso borto, automobilio veidrodžio ar kabinos — bet koks tvirtinimasis už judančios mašinos yra pažeidimas.

Pavyzdys: Kalnyje pavargo kojos — sustoji pailsėti, o ne kabiniesi už pravažiuojančio vilkiko.

Važiuoti dviračiu per pėsčiųjų perėją draudžiama. Nori ją kirsti — nulipk ir vesk dviratį pėsčiomis. Taip perėjoje tampi pėsčiuoju ir įgyji jam skirtą apsaugą.

Pavyzdys: Priekyje zebras be dviračio ženklinimo — sustoji, nulipi ir veskiesi dviratį per baltas linijas.

Apibendrinant: negalima važiuoti važiuojamąja dalimi, kai yra įrengti dviračių takai; draudžiama judėti magistralėmis, vairą laikyti be rankų, vežti keleivius be specialios vietos, gabenti trikdantį krovinį, leistis velkamam, vilkti kitas priemones, kibtis į transportą ar važiuoti pėsčiųjų perėjomis.

Pavyzdys: Prieš išvažiavimą mintyse peržiūri sąrašą: takas, liemenė, šalmas, rankos ant vairo — ir tik tada nulipi į kelią.

Organizuotai dviratininkų grupei leidžiama važiuoti važiuojamąja dalimi. Tai išimtis iš bendros taisyklės mėgstantiems grupinius pasivažinėjimus ar varžybas — bet ir tada laikomasi eismo krypties bei saugumo reikalavimų.

Pavyzdys: Klubas rengia sekmadienio važiavimą keliu — grupė gali judėti asfaltu, lydinčios mašinos rodo signalus.

Taisyklėse nustatyti reikalavimai dviračių vairuotojams taip pat privalomi motorinių dviračių vairuotojams. Elektros ar benzinu varomas motorinis dviratis nesukuria jokių „privilegijų", todėl amžiaus, atšvaitų, draudimų sąrašas galioja lygiai taip pat.

Pavyzdys: Naujas elektrinis dviratukas vaikui — jam taikoma ir 14 metų riba, ir šalmo pareiga, kaip įprastam dviračiui.